Cargols d'alta resistència cargols cargols roscats complets

S'utilitza per connectar la funció d'enllaç fix de la màquina. Els cargols estan roscats als dos extrems i el cargol central és gruixut o prim. S'utilitza generalment en maquinària de mineria, ponts, automòbils, motocicletes, estructures d'acer de calderes, torres de suspensió, estructures d'acer de gran abast i edificis grans.

Els cargols generalment requereixen un tractament superficial. Hi ha molts tipus de tractaments superficials de cargols. En general, s'utilitzen habitualment el revestiment de xapa, ennegriment, oxidació, fosfatació i xapa de zinc no electrolítica. No obstant això, els elements de fixació galvanitzats ocupen una gran proporció en l'ús real dels elements de fixació. S'utilitza més en indústries i camps com ara automòbils, tractors. , electrodomèstics, instrumentació, aeroespacial i comunicacions.

Negre

☆ El negre és un mètode comú per al tractament tèrmic dels metalls. El principi és fer una pel·lícula d'òxid a la superfície metàl·lica per aïllar l'aire i aconseguir la prevenció de l'òxid. L'ennegriment és un mètode comú per al tractament tèrmic dels metalls. El principi és fer una pel·lícula d'òxid a la superfície metàl·lica per aïllar l'aire i aconseguir la prevenció de l'òxid.

Zinc

☆ L'electrogalvanització és una tecnologia tradicional de tractament de recobriment metàl·lic que proporciona una resistència bàsica a la corrosió a les superfícies metàl·liques. Els principals avantatges són una bona soldabilitat i una resistència de contacte adequada. A causa de les seves bones propietats de lubricació, el revestiment de cadmi s'utilitza habitualment en productes d'aviació, aeroespacial, marins i de ràdio i electrònics. La capa de revestiment protegeix el substrat d'acer de la protecció tant mecànica com química, de manera que la seva resistència a la corrosió és molt millor que el galvanitzat.

Hdg

☆ Els principals avantatges són una bona soldabilitat i una resistència de contacte adequada. A causa de les seves bones propietats de lubricació, el revestiment de cadmi s'utilitza habitualment en productes d'aviació, aeroespacial, marins i de ràdio i electrònics. La capa de revestiment protegeix el substrat d'acer de la protecció tant mecànica com química, de manera que la seva resistència a la corrosió és molt millor que el galvanitzat. El zinc per immersió en calent té una bona resistència a la corrosió, protecció sacrificial per a substrats d'acer, alta resistència a la intempèrie i resistència a l'erosió de l'aigua salada. És adequat per a plantes químiques, refineries i plataformes operatives costaneres i offshore.